Pneus Continental 130/70-12, 62P, TL, flancs blancs, Twist, avant/arrière

Un pneu polyvalent moderne pour la ville et la randonnée. La nouvelle carcasse du pneu répond même aux exigences élevées des scooters à forte cylindrée. Grâce à son mélange de gomme innovant, il allie un kilométrage élevé à une excellente adhérence sur routes sèches et mouillées et combine une maniabilité précise à des caractéristiques de conduite harmonieuses. Sur le plan visuel, le design exclusif de la bande de roulement fait toujours bonne figure, même sur les scooters customisés. Le Continental Twist est disponible pour de nombreux scooters, du scooter 50 cm3 au scooter de tourisme 500 cm3.  

Un pneu polyvalent moderne pour la ville et la randonnée. La nouvelle carcasse du pneu répond même aux exigences élevées des scooters à forte cylindrée. Grâce à son mélange de gomme innovant, il allie un kilométrage élevé à une excellente adhérence sur routes sèches et mouillées et combine une maniabilité précise à des caractéristiques de conduite harmonieuses. Sur le plan visuel, le design exclusif de la bande de roulement fait toujours bonne figure, même sur les scooters customisés. Le Continental Twist est disponible pour de nombreux scooters, du scooter 50 cm3 au scooter de tourisme 500 cm3.          

Un pneu polyvalent moderne pour la ville et la randonnée. La nouvelle carcasse du pneu répond même aux exigences élevées des scooters à forte cylindrée. Grâce à son mélange de gomme innovant, il allie un kilométrage élevé à une excellente adhérence sur routes sèches et mouillées et combine une maniabilité précise à des caractéristiques de conduite harmonieuses. Sur le plan visuel, le design exclusif de la bande de roulement fait toujours bonne figure, même sur les scooters customisés. Le Continental Twist est disponible pour de nombreux scooters, du scooter 50 cc au scooter de tourisme 500 cc. Remarque : ne convient pas aux versions 125 et 150 du Vespa Sprint.

Un pneu polyvalent moderne pour la ville et la randonnée. La nouvelle carcasse du pneu répond même aux exigences élevées des scooters à forte cylindrée. Grâce à son mélange de gomme innovant, il allie un kilométrage élevé à une excellente adhérence sur routes sèches et mouillées et combine une maniabilité précise à des caractéristiques de conduite harmonieuses. Sur le plan visuel, le design exclusif de la bande de roulement fait toujours bonne figure, même sur les scooters customisés. Le Continental Twist est disponible pour de nombreux scooters, du scooter 50 cm3 au scooter de tourisme 500 cm3.          

Un pneu polyvalent moderne à l'aspect blanc pour la ville et la randonnée. La base du pneu nouvellement développée répond même aux exigences élevées des scooters à forte cylindrée. Grâce à son mélange de gomme innovant, il allie un kilométrage élevé à une excellente adhérence sur routes sèches et mouillées et combine une maniabilité précise à des caractéristiques de conduite harmonieuses. Sur le plan visuel, le design exclusif de la bande de roulement fait toujours bonne figure, même sur les scooters customisés. Le Continental Twist est disponible pour de nombreux scooters, du scooter 50cc au scooter de tourisme 500cc   Remarque : Sur les Vespa Primavera, convient uniquement aux modèles équipés de jantes de 11 ou 12 pouces.

Un pneu polyvalent moderne pour la ville et la randonnée. La nouvelle carcasse du pneu répond même aux exigences élevées des scooters à forte cylindrée. Grâce à son mélange de gomme innovant, il allie un kilométrage élevé à une excellente adhérence sur routes sèches et mouillées et combine une maniabilité précise à des caractéristiques de conduite harmonieuses. Sur le plan visuel, le design exclusif de la bande de roulement fait toujours bonne figure, même sur les scooters customisés. Le Continental Twist est disponible pour de nombreux scooters, du scooter 50 cm3 au scooter de tourisme 500 cm3. Remarque : Sur les Vespa Primavera, il ne convient qu'aux modèles équipés de jantes de 11 ou 12 pouces.  

Un pneu polyvalent moderne à l'aspect blanc pour la ville et la randonnée. La base du pneu nouvellement développée répond même aux exigences élevées des scooters à forte cylindrée. Grâce à son mélange de gomme innovant, il allie un kilométrage élevé à une excellente adhérence sur routes sèches et mouillées et combine une maniabilité précise à des caractéristiques de conduite harmonieuses. Sur le plan visuel, le design exclusif de la bande de roulement fait toujours bonne figure, même sur les scooters customisés. Le Continental Twist est disponible pour de nombreux scooters, du scooter 50cc au scooter de tourisme 500cc  

Un pneu polyvalent moderne pour la ville et la randonnée. La nouvelle carcasse du pneu répond même aux exigences élevées des scooters à forte cylindrée. Grâce à son mélange de gomme innovant, il allie un kilométrage élevé à une excellente adhérence sur routes sèches et mouillées et combine une maniabilité précise à des caractéristiques de conduite harmonieuses. Sur le plan visuel, le design exclusif de la bande de roulement fait toujours bonne figure, même sur les scooters customisés. Le Continental Twist est disponible pour de nombreux scooters, du scooter 50 cm3 au scooter de tourisme 500 cm3.