LeoVince système d'échappement complet SBK Nero pour Vespa Primavera 125, inox noir, expertise E

 Le LeoVince NERO Full System dans un design moderne avec un look agressif. Une caractéristique exceptionnelle du LV NERO est l'enveloppe extérieure en acier inoxydable avec un revêtement spécial noir. Ce revêtement confère au silencieux une forte résistance aux températures élevées et aux contraintes mécaniques. Grâce à une technologie laser moderne, le logo LeoVince a été apposé sur le pot d'échappement. Avec le LeoVince NERO , les performances de votre moto ou de votre maxi-scooter sont optimisées et ce, dans le respect des normes européennes. L'embout présente un design asymétrique et agressif et est entièrement fabriqué en deux couches de fibre de carbone. Ce matériau noble renforce l'impression de qualité de ce nouveau système d'échappement et constitue une solution à la fois résistante et esthétique.Détails :Poids : 3,02 kg (-1,69 kg du système d'échappement d'origine)Enveloppe du silencieux enti

Compact et déterminéLe corps du LV ONE EVO INOX est entièrement fabriqué en acier inoxydable AISI 304 soudé Tig. Le design aérodynamique accentué souligne la note sportive et rend le silencieux moins sensible aux influences extérieures. Une finition remarquable obtenue par le procédé de sablage "Scotch Brite" donne un aspect titane qui confère vivacité et élégance. L'embout d'échappement arrière est en carbone extrêmement résistant : léger, résistant aux chocs et à la chaleur. Leovince a choisi le carbone intégral pour l'embout, caractéristique de la LV ONE EVO en acier inoxydable ; résistant aux hautes températures et coupé de façon asymétrique ; il combine les performances et la légèreté de la fibre de carbone sans renoncer au style "Made in Italy".Aspect titaneLa finition remarquable du LV ONE INOX est obtenue par le procédé de sablage "Scotch Brite". Il en résulte un look en titane qui donne de l'éclat et de l'élégance.Facts :- Système complet- 2 couches de carbone dans l'embout- performance optimisée- meilleur son- poids : 4,85 kg | -2,17 kg par rapport au système d'échappement d'origine- pour Vespa GTS 300 Euro 5 (ne convient pas pour Euro 4)- certificat E inclusEcouter le son : Instructions de montage :

Fascinant' côté obscurLe LeoVince NERO dans un design moderne avec un look agressif. L'une des caractéristiques les plus remarquables du LV NERO est son enveloppe extérieure en acier inoxydable avec un revêtement spécial noir. Ce revêtement confère au silencieux une forte résistance aux températures élevées et aux contraintes mécaniques. Le logo LeoVince a été apposé sur le pot d'échappement à l'aide d'une technologie laser moderne. Le logo n'est pas perçu uniquement comme une marque, mais il attire le regard sur la couleur sombre du silencieux et renforce ainsi la particularité de ce système d'échappement. Avec le LeoVince NERO, les performances de votre moto ou de votre maxi-scooter sont optimisées et ce, dans le respect des normes européennes.Acier inoxydable et carboneL'acier inoxydable combiné au carbone. L'embout présente un design asymétrique et agressif et est entièrement fabriqué en fibres de carbone. Ce matériau noble renforce l'impression de qualité de ce nouveau système d'échappement et constitue une solution à la fois résistante et agréable à l'œil.Facts :- système complet- 2 couches de carbone dans l'embout- performance optimisée- meilleur son- poids : 4,36 kg | -2,66 kg par rapport au système d'échappement d'origine- pour Vespa GTS 300 Euro 5 (ne convient pas pour Euro 4)- certificat E inclusécouter le son : Instructions de montage :

 Le LeoVince NERO Full System dans un design moderne avec un look agressif. Une caractéristique exceptionnelle du LV NERO est l'enveloppe extérieure en acier inoxydable avec un revêtement spécial noir. Ce revêtement confère au silencieux une forte résistance aux températures élevées et aux contraintes mécaniques. Grâce à une technologie laser moderne, le logo LeoVince a été apposé sur le pot d'échappement. Avec le LeoVince NERO , les performances de votre moto ou de votre maxi-scooter sont optimisées et ce, dans le respect des normes européennes. L'embout présente un design asymétrique et agressif et est entièrement fabriqué en deux couches de fibre de carbone. Ce matériau noble renforce l'impression de qualité de ce nouveau système d'échappement et constitue une solution à la fois résistante et esthétique.Détails :Poids : 4,21 kg (-1,68 kg du système d'échappement d'origine)Enveloppe du silencieux enti

 Le corps du LV ONE EVO INOX est entièrement fabriqué en acier inoxydable AISI 304 soudé Tig. Le design aérodynamique accentué souligne la note sportive et rend le silencieux moins sensible aux influences extérieures. Une finition remarquable obtenue par le procédé de sablage "Scotch Brite" donne un aspect titane qui confère vivacité et élégance. L'embout d'échappement arrière est en carbone extrêmement résistant : léger, résistant aux chocs et à la chaleur.Leovince a choisi le carbone intégral pour l'embout, caractéristique de la LV ONE EVO en acier inoxydable ; résistant aux hautes températures et coupé de manière asymétrique. Il combine les performances et la légèreté de la fibre de carbone sans renoncer au style "Made in Italy". Ce kit est livré avec tous les composants nécessaires à l'installation sur le véhicule, qui sont énumérés dans le dessin technique et le mode d'emploi. Aucune pièce supplémentaire n'e

 Le LeoVince NERO Slip On dans un design moderne avec un look agressif. Une caractéristique remarquable du LV NERO est l'enveloppe extérieure en acier inoxydable avec un revêtement spécial noir. Ce revêtement confère au silencieux une forte résistance aux températures élevées et aux contraintes mécaniques. Grâce à une technologie laser moderne, le logo LeoVince a été apposé sur le pot d'échappement. Avec le LeoVince NERO , les performances de votre moto ou de votre maxi-scooter sont optimisées et ce, dans le respect des normes européennes. L'embout présente un design asymétrique et agressif et est entièrement fabriqué en deux couches de fibre de carbone. Ce matériau noble renforce l'impression de qualité de ce nouveau système d'échappement et constitue une solution à la fois résistante et esthétique.Détails :Poids : 3,05 kg (-1,70 kg du système d'échappement d'origine)Enveloppe du silencieux entièrement

 Le corps du LV ONE EVO INOX est entièrement fabriqué en acier inoxydable AISI 304 soudé Tig. Le design aérodynamique accentué souligne la note sportive et rend le silencieux moins sensible aux influences extérieures. Une finition remarquable obtenue par le procédé de sablage "Scotch Brite" donne un aspect titane qui confère vivacité et élégance. L'embout d'échappement arrière est en carbone extrêmement résistant : léger, résistant aux chocs et à la chaleur.Leovince a choisi le carbone intégral pour l'embout, caractéristique de la LV ONE EVO en acier inoxydable ; résistant aux températures élevées et coupé de manière asymétrique. Il combine les performances et la légèreté de la fibre de carbone sans renoncer au style "Made in Italy". Ce kit est livré avec tous les composants nécessaires à l'installation sur le véhicule, qui sont énumérés dans le dessin technique et le mode d'emploi. Aucune pièce supplémentaire n'est nécessai

 Le corps du LV ONE EVO INOX est entièrement fabriqué en acier inoxydable AISI 304 soudé Tig. Le design aérodynamique accentué souligne la note sportive et rend le silencieux moins sensible aux influences extérieures. Une finition remarquable obtenue par le procédé de sablage "Scotch Brite" donne un aspect titane qui confère vivacité et élégance. L'embout d'échappement arrière est en carbone extrêmement résistant : léger, résistant aux chocs et à la chaleur.Leovince a choisi le carbone intégral pour l'embout, caractéristique de la LV ONE EVO en acier inoxydable ; résistant aux hautes températures et coupé de manière asymétrique. Il combine les performances et la légèreté de la fibre de carbone sans renoncer au style "Made in Italy". Ce kit est livré avec tous les composants nécessaires à l'installation sur le véhicule, qui sont énumérés dans le dessin technique et le mode d'emploi. Aucune pièce supplémentaire n'e