Grille d'aération noir brillant pour Vespa Sprint

Couleur : noir brillant Pour changer le boîtier de l'interrupteur, il est nécessaire de dévisser 6 vis cruciformes, de détacher les boutons de l'interrupteur en forçant doucement, puis de visser l'ensemble de la platine dans le nouveau boîtier. Aucun travail de soudure n'est nécessaire, mais il faut tout de même procéder avec un peu de doigté. Il faut un petit tournevis cruciforme pour dévisser les vis et un tournevis plat pour retirer les boutons. Temps de travail par unité de commande : environ 15 minutes   Convient uniquement aux modèles 50cc !

Couleur : noir mat Pour changer le boîtier de l'interrupteur, il est nécessaire de dévisser 6 vis cruciformes, de détacher les boutons de l'interrupteur en forçant doucement, puis de visser l'ensemble de la platine dans le nouveau boîtier. Aucun travail de soudure n'est nécessaire, mais il faut tout de même procéder avec un peu de doigté. Il faut un petit tournevis cruciforme pour dévisser les vis et un tournevis plat pour retirer les boutons. Temps de travail par unité de commande : environ 15 minutesUniquement pour les modèles 50cc. 

Kit de câbles d'adaptation pour clignotants arrière POWER1 Convient aux clignotants 211.414518 et 211.414495 Pour les véhicules des années 2003 - 2018, il peut être nécessaire de commander ce kit de câbles en plus (en fonction du faisceau de câbles du véhicule).

Cadre de feu arrière noir brillant pour Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (Facelift, à partir de 2014)

Cadre de feu arrière pour Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (Facelift, à partir de 2014)

Couverture du bras oscillant, noir mat, bras oscillant courbé Vespa Primavera 50 (-2017), Primavera 125-150 (-2016) Vespa Sprint 50 (-2017), Sprint 125-150 (-2016) Vespa GTS 250-300, GTS 125-300 i.e. Super (2014-2016)

Grille d'aération noir brillant pour cascade pour Vespa Sprint

LED clignotant arrière, teinté pour Vespa GT, GTL, GTV, GTS 125-300 (2014-2018) - 211.414518adapté aux modèles Vespa GTS de l'année 2014-2018 ! LED de clignotant ultra-lumineux + feu de position rouge Testé par la CEE. En cas de raccordement des feux de position arrière comme feu stop supplémentaire, , l'homologation expire(matériel de câblage supplémentaire fourni à des fins de spectacle)   Concernant l'ECE : la marque de contrôle n'est pas imprimée sur le verre extérieur mais sur le verre intérieur. Celui-ci est difficilement visible en fonction de la luminosité. On le reconnaît relativement bien lorsque les feux de stop sont allumés. Sans feu stop, il vaut mieux regarder le clignotant contre la lumière et éventuellement le tourner légèrement. Remarque :Il n'est pas nécessaire d'utiliser des relais, car le produit est déjà équipé de résistances ! Montage facile - Plug & Play !

LED clignotant avant, teinté pour Vespa GT, GTL, GTV, GTS 125-300 (2014-2018) - 211.414501adapté aux modèles Vespa GTS de l'année 2014-2018 ! - avec homologation (Testé ECE) - LED de clignotant ultra-lumineux + feu de position blanc   A propos de l'ECE : la marque de contrôle n'est pas imprimée sur le verre extérieur mais sur le verre intérieur. Celui-ci est difficilement visible en fonction de la luminosité. On le reconnaît relativement bien lorsque les feux de stop sont allumés. Sans feu stop, il vaut mieux regarder le clignotant contre la lumière et éventuellement le tourner légèrement.   Remarque :Il n'est pas nécessaire d'utiliser des relais, car le produit est déjà équipé de résistances ! Montage facile - Plug & Play !   Remarque : cet article ne convient pas aux modèles 2019 !

LED clignotant arrière, clair pour Vespa GT, GTL, GTV, GTS 125-300 - 211.414495adapté aux modèles Vespa GTS de l'année 2014-2018 ! LED clignotant ultra lumineux + feu de position rouge Testé par la CEE. En cas de raccordement des feux de position arrière comme feu stop supplémentaire, , l'homologation expire(matériel de câblage supplémentaire fourni à des fins de spectacle)   Concernant l'ECE : la marque de contrôle n'est pas imprimée sur le verre extérieur mais sur le verre intérieur. Celui-ci est difficilement visible en fonction de la luminosité. On le reconnaît relativement bien lorsque les feux de stop sont allumés. Sans feu stop, il vaut mieux regarder le clignotant contre la lumière et éventuellement le tourner légèrement. Remarque :Il n'est pas nécessaire d'utiliser des relais, car le produit est déjà équipé de résistances ! Montage facile - Plug & Play !Ne convient pas aux modèles actuels de Vespa GTS à partir de l'année de construction 2019-  (modèles HPE / SuperTech)

LED clignotant avant, clair pour Vespa GT, GTL, GTV, GTS 125-300 (2014-2018)adapté aux modèles Vespa GTS de l'année 2014-2018 !- avec l'approbation (ECE approuvé) - LED de clignotant ultra-lumineux + feu de position blanc   A propos de l'ECE : la marque d'homologation n'est pas imprimée sur le verre extérieur mais sur le verre intérieur. Celui-ci est difficilement visible selon les conditions d'éclairage. On le voit relativement bien lorsque les feux de stop sont allumés. Sans feu stop, il vaut mieux regarder le clignotant contre la lumière et éventuellement le tourner légèrement.   Remarque :Il n'est pas nécessaire d'utiliser des relais, car le produit est déjà équipé de résistances ! Montage facile - Plug & Play !  

Rétroviseur, gauche ou droite, Ø 115 mm, longueur : 135 mm, 30VE867, noir mat, avec marquage CE pour Vespa GTSLes rétroviseurs peuvent être montés à gauche ou à droite. Ils sont vendus séparément Deux pièces sont nécessaires !