Support d'axe pour étrier de frein radial, avant pour Vespa GTS/​GTS Super 125-300ccm ('14-'16)

pour Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm ('14-'16), avec des modifications importantes également pour Vespa Primavera/​Sprint 50-150ccm ('13-'17)

Le support d'essieu fabriqué CNC de haute précision SIP PERFORMANCE est "Made in Italy" et convient au frein radial FORMULA étriers. En utilisant un étrier de frein radial, vous pouvez atteindre les valeurs de freinage d'une moto de sport moderne. Le principal avantage de ce support d'essieu avec étrier de frein radial est que les composants sont parfaitement adaptés à l'objectif et au poids de la Vespa. Contrairement à certains systèmes de freinage surdimensionnés du marché secondaire pour la Vespa, le support d'essieu SIP PERFORMANCE avec l'étrier de frein correspondant offre non seulement des performances de freinage décentes, mais également un look de course sportif. Avec l'enregistrement, l'utilisation d'un disque de frein surdimensionné est possible, des diamètres allant jusqu'à 260 mm peuvent être entraînés à l'aide d'entretoises appropriées. Une vis de purge approfondie est nécessaire pour les disques de frein à partir de 250 mm afin que la jante ne puisse pas toucher l'étrier de frein. Livraison avec roulements pré-assemblés de haute qualité.

• CNC en aluminium
• noir anodisé
• incl. Entrepôt

L'installation de l'ABS ou du capteur de vitesse d'origine est toujours possible, l'installation du mécanisme de compteur de vitesse d'origine des modèles jusqu'à 2013 n'est pas possible, ici vous devez convertir au capteur de vitesse numérique de KOSO. Les supports d'essieu des deux versions peuvent également être montés sur les modèles Primavera/Sprint. Cependant, cela nécessite une conversion vers un moyeu de roue avant GTS et un disque de frein de Ø220 mm.

Remarque importante : Non autorisé dans la zone du StVZO allemand !